ランエボ9 CT9A GSR 4G63 MIVEC

現車確認必須、質問等分かる範囲でお答えします。

神奈川

ランサーエボリューション9 GSR
現状450万　新品（ACD）ポンプなし420万
平成17年式　17万キロ　車検R8/7月4週目
タイベル交換（14万km時）　全塗装

記録簿有、整備請求書有
3オーナー目、フルノーマルで購入して1万4000kmほど走行。
修復歴なしと聞いております。爪折叩きなし。サーキット走行なし。屋内保管。

購入してから

メンテナンス
油脂類全交換　エンジンオイルエレメント半年毎
フィルター類全交換
エアコンクリーニング
キャリパーオーバーホール塗装
ベルトテンショナー、ベルト
Fガラス交換（クールベール）
ガラスモール、ドアモール交換

外装
Fバンパースポイラー（トラスト）
ボンネットフード（ラリーアート）
パワーブレース（クスコ）
ボルテックスジェネレーター（純正OP）
アンテナ（ラリーアート）
マフラー触媒後〜
車高調　クスコ　ストリートゼロA
ホイール　ENKEI PF01 EVO

内装
運転席フルバケ（ブリッド）
defi（ブースト、油圧、油温、水温）
ステアリング（モモ）
ワークスベル　ボス　脱着部　盗難防止用蓋
シフト（ラリーアート）カーボン、サイド（純正OP）カーボン
足置き、スカッフプレート（純正OP？）純正品
彩速ナビ、ミラー型ドラレコ、6スピーカー、ETC2.0（一式ケンウッド）
スモークリア3面（7%）

エンジンルーム
エキマニカバー（クスコ）
パイピング（HKS）サクション〜サージタンク
ラジエターホース（SAMCO）
パナバッテリー

純正部品有
ステアリング、シート、マフラー、パイピング類

不具合
1.エアコン冷風（効かない）暑い日は乗らない為、整備に出していないので原因分かりません。

2.持病のACD点灯（新品ポンプ有）

※オイルクーラーホース滲み有（新品ホース有）
滲みが少なかったので交換してません。

思い出せるだけ記載しました。

追記
ウィンカー、テール、ストップ、ハイマウント球交換済
それ以外PIAA製LED
ホイール　18x9 35 3mmスペーサー
タイヤ　山有りますがダンロップの街乗りタイヤです。
マフラー消音器有で車高共に車検通ります。

※現状3Nでお願い致します。

カテゴリー	車・バイク・自転車>車>パーツ>その他
ブランド	三菱
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	未定
発送までの日数	4~7日で発送